Volkswagen: les coûts de la restructuration grèvent les bénéfices
Le premier constructeur automobile européen a enregistré au troisième trimestre un bénéfice opérationnel en baisse de 38% à 323 millions d'euros, plombé par de lourdes charges de restructuration. Par ailleurs, Volkswagen a confirmé son intention de porter à 30% sa participation dans le capital de MAN.
Date/Heure : Le 2006-10-27 12:52:00
Source : http://www.latribune.fr/info/Volkswagen--les-couts-de-la-restructuration-grevent-les-benefices-~-IDDCD4CE4300915429C1257214003393E9-$Db=Tribune/Articles.nsf-$RSS=1
1. convention collective nationale des téléphériques et engins de remontées mécaniques (n° 454)
2. convention collective nationale des téléphériques et engins de remontées mécaniques (n° 454)
3. conventions collectives nationales des ouvriers employés par les entreprises du bâtiment (entreprises occupant jusqu'à dix et de plus de dix salariés) : salaires
4. conventions collectives nationales des ouvriers employés par les entreprises du bâtiment (entreprises occupant jusqu'à dix et de plus de dix salariés) : salaires
5. convention collective nationale des téléphériques et engins de remontées mécaniques : taux horaires des ingénieurs et cadres
6. convention collective nationale des téléphériques et engins de remontées mécaniques : taux horaires des ingénieurs et cadres
7. Convention collective nationale des téléphériques et engins de remontées mécaniques : taux horaires minimaux professionnels des techniciens et agents de maîtrise
8. Convention collective nationale des téléphériques et engins de remontées mécaniques : taux horaires minimaux professionnels des techniciens et agents de maîtrise
9. sdfsdfsdf
10. sdfsdfsdf
11. La copie privée limitée par les DRM : affaire "Mulholland drive"
12. Sanofi-Aventis conteste les critiques de The Lancet sur l'Acomplia
13. Sanofi-Aventis conteste les critiques de The Lancet sur l'Acomplia
14. Bénéfices en forte hausse pour Chevron
15. Bénéfices en forte hausse pour Chevron